(资料图片)
随着国家“碳达峰、碳中和”目标的推进,每个行业都在研究实现这一重大战略的举措。作为能源产业链终端消费的窗口,加油站的“碳中和”也逐步进入讨论和实践中。
我国作为汽车消费大国,是碳排放大户。现阶段传统燃油车保有量超过3亿,仍是人们出行的首选,这就意味着加油站依旧是能源零售终端最重要的载体。
从加油站的实际用能情况来看,要实现“碳中和”,首先要对加油站的碳排放来源进行梳理。在传统加油站的场景中,油站和车主最怕出现拥堵现象,每当有车开到加油站的油枪旁停下后,工作人员会示意车主摇下车窗沟通油号和金额,然后插入油卡进行加油,加油完成后让车主到收银台付款,如需要开发票,则逗留时间还要延长,导致后面排长龙的车主普遍感到焦虑,一定程度上增加了碳排放量。
可喜的是,随着一些加油APP的出现,这种费时费油的状况正在悄然改变。以APP为载体,传统加油站可以为用户提供更高效、更便捷的加油服务。当附近车主有加油需求时,加油APP即把油站信息推荐给车主,车主可及时定位到附近加油站,减少车辆在找油站过程中的空驶里程,变相降低碳排放。在加油环节,车主可以直接在APP上选择“扫码支付”完成付款,减少车辆排队时未熄火干烧的情况,也减少了碳排放量的来源。目前,像用户基数比较大的团油APP还可为用户实现加油免下车、免排队、油卡线上一键充等加油体验,不仅提升了消费体验,也为推进加油站低碳化运营做出了有益探索。
加油站作为能源零售终端,其绿色运营在行业“碳中和”实践过程中起着引领作用。虽然加油站本身的节能运行工作并非严格意义上的“碳中和”工作,但也可以看作是实现这一愿景的有效尝试。例如,加油站内部精细化管理,降低各方面的成本,提升运营效率,也是实现加油站绿色运营的意义所在。以往加油站靠人工收银、对账、记录数据的方式,放在当下已然不能适应时代需求了,改变加油站的运营管理模式、实现降本增效就显得尤为重要。
在“双碳”目标引领下,行业头部早已围绕加油站精细化运营和数据化管理的趋势系统布局,作为能链旗下一款加油APP,团油可以为油站提供集智能硬件、SaaS和零管系统为一体的智慧油站解决方案,从无感支付、刷脸支付等支付创新,到电子发票以及财务、信息安全等后台管理,团油不仅为消费者创造了智能便捷的消费体验,更为油站运营提供了标准化的管理工具。以加油站收银环节为例,传统收银一个客户的通过时间,可以实现对三个客户的无感支付加油服务。总体来看,智慧油站解决方案对整体业务提升有很大帮助。
毫无疑问,“碳中和”将是一次经济社会的大转型,谁在技术上走在前面,谁就能在未来竞争中取得优势。在团油专业人士看来,在加油站“碳中和”的建设过程中,光考虑自身减碳是不够的,还要推动全产业链伙伴协同减碳。此外,还需综合考虑技术成熟度与场景匹配度,在保护用户隐私的基础上,以低成本、高效率、全方位的专业服务加快加油站“碳中和”转型,塑造低碳时代的竞争力。
下一篇:最后一页
中新网成都5月20日电 (记者 刘忠俊)记者20日从四川省消防救援总队获悉,该总队已解除汉源4 8级地震灾害救援二级响应。 5月20日8时36分,四
中新网成都5月20日电 (记者 刘忠俊)记者20日从四川省地震局获悉,此次该省雅安市汉源县境内发生的4 8级地震为走滑型地震,震中位于汉源-
作者:孙蔷蔷(中国教育科学研究院助理研究员) 近日,有媒体对1505名受访家长进行的一项调查显示,80%的受访家长表示孩子最近经历了居家学习
5月20日8时,上海闵行公安分局接110报警称,老沪闵路某小区有人持刀伤人。民警迅速到场将肇事者闻某(男,64岁)控制。经查,闻某因纠纷持水
中新网5月20日电 据“上海虹口”微信公众号消息,上海虹口区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室20日发布《告虹口居民书》称,当
X 关闭
X 关闭
中新网北京5月19日电 (记者 陈杭)北京市疾病预防控制中心副主任刘晓峰在19日召开的北京新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,国内核酸[+更多]
中新网北京5月19日电 (记者 陈杭)北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组社区防控组办公室负责人王大广在19日召开的北京新冠肺炎疫情防控工作[+更多]
中新网北京5月19日电 (记者 陈杭)北京市丰台区人民政府副区长孔钢城在19日召开的北京新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,丰台区全面[+更多]
中新网北京5月19日电 (记者 陈杭)北京市卫生健康委员会党委委员王小娥在19日召开的北京新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,5月18日,[+更多]