原创：《碰撞五星评好评，隔音比哈弗H6还好，轴距2800mm，搭载138KW引擎》。

(资料图片)

以往北汽集团旗下的品牌划分，可能会让你感觉到有些混乱，在自主产品中，除了一些硬派SUV之外，我们似乎很难想起别的车型，这就是大多数人对北汽的印象。如今，北京汽车也积极在完善自己旗下的产品，也开始规划出新一系列，从而来紧跟市场需求，比如BEIJING-X系列，目前已经有BEIJING-X3/5/7等，其中BEIJING-X7是我们今天的主角，该车以用户用车场景为研发源点，秉承“自信、纯粹、温暖、智慧”的设计理念，推出北京 X7“纯粹致美中型SUV”。

而今天我们将会围绕着设计、空间、科技、安全四个维度，为大家分析它的卖点，下面就一起来看看吧！

外观方面，北京X7采用了大都致美设计理念，它的前格栅与现款北京X3一样，都进行了熏黑处理，看上去十分精致，但风格更偏年轻硬派，矩阵大灯更锐利修长，BEIJING车标则在引擎盖上，显得要醒目一些。

当然，北京X7最大的亮点还有就是，整车的工艺水平很高，细节处非常用心，没有瑕疵令人十分满意，结合侧面的隐藏式门把手，档次感更高了。

车尾部分，贯穿式尾灯是时下流行设计元素，灯组熏黑处理后更有质感，同时还有双边排气布局，整车车尾造型也比较大气。

北京X7车身尺寸达到了4710/1892/1715mm，轴距达到了2800mm，致力于打造“纯粹致美中型SUV”实至名归，尤其是比汉兰达还长的轴距，放在中型车里面都是很有说服力的，但它却定位紧凑型SUV。所以，北京X7指导价10.49万元-14.69万元，与长安CS75PLUS、哈弗H6主力车型定价持平，在这里也能理解几分，不然就有点偏高了。

进入车内，北京X7的内饰设计有点传统风与科技风相结合的感觉，大气中不失豪华感和科技感，双12.3英寸悬浮式中控屏+触控空调面板，配上平底精致按键多功能方向盘，和细腻舒适的皮质座椅，有点奔驰内饰豪华感功底，中控台上方也是采用了大量软性材质覆盖，提升了整车品质水平。

北京X7也算得上一台堆砌配置的十万级大空间SUV了，像可开启全景天窗、电动感应尾门、前排无线充电、L2级自动驾驶功能、AR全息实景导航、APA一键全场景自动泊车、360随动3D全景影像等多项配置，其中主被动安全配置丰富。

后排空间宽敞，179cm身高男子也能轻松跷二郎腿，后排坐垫长度也足够，对腿部的支撑很到位，有靠背调节十分舒适。另外，前排座椅有提供加热/通风功能。

动力方面，北京X7全系搭载1.5T，该发动机最大输出达到了138KW，峰值扭矩275Nm，比长安CS75PLUS搭载的蓝鲸1.5T参数更高，与之匹配7DCT变速箱，两者配合默契，整体操控比较平顺，综合油耗6.8L。不过，最值得一提的是，北京X7采用了四轮独立悬架，底盘非常紧致，完整度很高，对细碎颠簸过滤很到位，品质值得点赞。

北京X7是基于BMFA魔方架构，整车采用笼式车身设计，高强度钢应用占比在66.7%，1500MPa热成型超高强度钢应用占比14.1%，在中汽研C-NCAP碰撞测评中，获得了五星好评；

与此同时，北京X7的整车隔音性也表现不错，实测60km/h、80km/h和120km/h的车内噪音分别为57.5分贝、57.7分贝和63.3分贝，成绩超越了哈弗H6（实测60/80/120km/h：58.1、60.3、66.4分贝）。

写在后面：

良好的品质赋予了北京X7良好的车内隔音效果、整车高安全性和视觉审美体验，配置丰富，最关键的是，北京X7拥有“XL大码”级别五座空间，非常值得认可，您说呢？

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